近日，第三屆大灣區(qū)智能制造與供應(yīng)鏈創(chuàng)新企業(yè)50強(qiáng)評選結(jié)果正式揭曉，智火柴科技（深圳）有限公司憑借在油液監(jiān)測領(lǐng)域的技術(shù)深耕、創(chuàng)新突破及供應(yīng)鏈協(xié)同中的突出表現(xiàn)，成功斬獲“新銳企業(yè)”獎項。這一榮譽(yù)的獲得，是行業(yè)對公司創(chuàng)新實力與綜合競爭力的高度認(rèn)可，彰顯了公司在智能制造細(xì)分領(lǐng)域的強(qiáng)勁發(fā)展?jié)摿Α?2月27日，2025年

隨著高算力服務(wù)器持續(xù)推高機(jī)柜熱密度，液冷正從“可選項”走向規(guī)模化部署。行業(yè)正在經(jīng)歷一個很典型的轉(zhuǎn)折：前一階段大家解決的是“能不能把溫度壓下去”，現(xiàn)在更核心的問題變成“能不能長期穩(wěn)定跑起來”。在冷板直觸式液冷體系里，可靠性邊界往往不止在換熱能力，還在工質(zhì)循環(huán)過程中的腐蝕、結(jié)垢與污染控制。實際上，液冷系

在新能源裝備、高功率電子、儲能系統(tǒng)及數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域，液冷技術(shù)正逐步成為主流散熱方案。作為液冷系統(tǒng)中的核心部件，液冷板的內(nèi)部清潔度水平直接影響系統(tǒng)換熱效率、運(yùn)行穩(wěn)定性及長期可靠性。然而，在實際運(yùn)行過程中，由顆粒污染引發(fā)的堵塞、磨損及由此衍生的腐蝕風(fēng)險，已成為制約液冷系統(tǒng)壽命與質(zhì)量控制的重要隱患。在智能

在汽車制造向高可靠性、高一致性和智能化快速演進(jìn)的背景下，汽車零部件清潔度監(jiān)測正逐步從傳統(tǒng)的人工離線檢測模式，向在線化、智能化、實時化監(jiān)測方向升級。尤其在新能源、電驅(qū)系統(tǒng)、液壓與精密傳動部件等關(guān)鍵領(lǐng)域，清潔度已成為影響整車安全性和使用壽命的重要質(zhì)量指標(biāo)。一、傳統(tǒng)人工清潔度檢測的局限性目前，部分汽車零部

在國家大力推進(jìn)新型工業(yè)化與智能礦山建設(shè)的背景下，圍繞煤礦及非煤礦山智能化升級，一系列政策紅利持續(xù)釋放。從產(chǎn)能核增、安全標(biāo)準(zhǔn)化、稅收優(yōu)惠到中央預(yù)算內(nèi)投資支持，礦山智能化已從“鼓勵方向”轉(zhuǎn)變?yōu)椤昂诵淖ナ帧保瑸榈V山企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了清晰路徑。一、產(chǎn)能核增與審批效率：智能化帶來直接增量空間政策明確，對實現(xiàn)

在工業(yè)設(shè)備向智能化、精細(xì)化運(yùn)維不斷發(fā)展的背景下，油液污染度監(jiān)測已成為判斷設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)與潤滑系統(tǒng)健康水平的重要技術(shù)手段。油液中固體顆粒的數(shù)量、尺寸及其變化趨勢，往往直接反映出設(shè)備內(nèi)部磨損、外部污染侵入以及潤滑管理水平。作為油液狀態(tài)監(jiān)測體系中的關(guān)鍵設(shè)備，油液顆粒計數(shù)器在預(yù)測性維護(hù)中發(fā)揮著不可替代的作用。

近日，中國中煤新集公司上饒發(fā)電2×1000兆瓦級超超臨界燃煤機(jī)組迎來重要里程碑——1號機(jī)組首次并網(wǎng)一次成功。并網(wǎng)后，機(jī)組主輔設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，各項參數(shù)指標(biāo)正常，為后續(xù)168小時滿負(fù)荷試運(yùn)行及按期投產(chǎn)奠定了堅實基礎(chǔ)。該項目是中國中煤在江西省布局的首個火電項目，也是國家和江西省“十四五”期間重點推進(jìn)的“煤電實質(zhì)性聯(lián)營

在工業(yè)設(shè)備向智能運(yùn)維、預(yù)測性維護(hù)持續(xù)演進(jìn)的背景下，如何在現(xiàn)場快速、準(zhǔn)確掌握設(shè)備真實磨損狀態(tài)，已成為設(shè)備管理與運(yùn)維決策中的關(guān)鍵問題。油液作為設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的重要“信息載體”，其內(nèi)部所攜帶的磨損顆粒，直接反映著機(jī)械部件的磨損機(jī)理與發(fā)展趨勢。便攜式油液鐵譜磨損分析系統(tǒng)，正是在這一需求驅(qū)動下發(fā)展起來的一種高效

在工業(yè)設(shè)備智能運(yùn)維與預(yù)測性維護(hù)不斷深化的背景下，油液狀態(tài)監(jiān)測已成為判斷設(shè)備健康狀況的重要技術(shù)手段。油液不僅承擔(dān)潤滑、冷卻、防銹等關(guān)鍵功能，其理化狀態(tài)變化往往直接反映設(shè)備內(nèi)部磨損、污染及運(yùn)行異常。油液傳感器正是在這一需求下應(yīng)運(yùn)而生，其中，多參量油液傳感器因其信息集成度高、實時性強(qiáng)，正逐步成為行業(yè)主流選