油液在使用中，受到設(shè)備油液系統(tǒng)的溫度、壓力、負(fù)荷、外來污染物等因素的影響，其化學(xué)與物理的性能逐漸衰變和劣化，最后不能滿足設(shè)備的使用性能要求。1、油品分析的目的在用油品分析是通過檢測(cè)油液性能變化，確定油液的使用狀況與使用壽命。對(duì)在用油需要?jiǎng)討B(tài)的監(jiān)測(cè)其化學(xué)與物理性能，來確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，及

我們都聽過這樣一句話：“油與水不能混合。”事實(shí)證明，這并不適用于潤滑油。潤滑油中的水可以以多種狀態(tài)存在，如果不加以控制，可能會(huì)對(duì)貴重的機(jī)械設(shè)備造成相當(dāng)大的損害。在本文中，我們將探討潤滑油進(jìn)水所帶來的挑戰(zhàn)，并討論了可靠性專業(yè)人員測(cè)量油中水的可用方法。工業(yè)油品中的進(jìn)水污染可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)械部件出現(xiàn)嚴(yán)重問題。水的存在會(huì)改變潤滑劑的粘度，并引起化學(xué)變化，導(dǎo)致添加劑耗盡并形成酸、污泥和清漆。對(duì)油液中的水定期進(jìn)行檢測(cè)是任何潤滑油液狀態(tài)監(jiān)測(cè)計(jì)劃的一部分。

為什么要進(jìn)行潤滑油質(zhì)量檢測(cè)呢?因?yàn)闉榱吮ＷC設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，潤滑油需要時(shí)刻保持這些良好的特性，所以需要不斷地取樣送去岸上的實(shí)驗(yàn)室定期檢查潤滑油狀態(tài)是否良好。以下是進(jìn)行潤滑油檢測(cè)的要點(diǎn)：1、監(jiān)測(cè)油液隨時(shí)間的變質(zhì)情況;2、檢查是否受到其他油、水和細(xì)菌侵襲的污染;3、避免機(jī)械潤滑部分損壞;4、確定油的任何泄漏或污染源;5、了解所提供潤滑油的性能。因此，須按照公司的說明檢查主推進(jìn)裝置、輔助發(fā)動(dòng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)、轉(zhuǎn)向器等重要系統(tǒng)的潤滑油。船上潤滑油質(zhì)量檢測(cè)可能每 15 天一次或每月一次。另外潤滑油需要每三個(gè)月送上岸進(jìn)行光譜分析等特殊實(shí)驗(yàn)室測(cè)試。

潤滑油在使用的過程中由于受到高溫、高機(jī)械壓力及水分、燃料和化學(xué)藥劑的污染等作用，其理化性能將逐漸下降，即發(fā)生衰變?nèi)缯扯仍龃蟆㈤W點(diǎn)降低、酸值增大、產(chǎn)生漆膜油泥等不溶物。潤滑油發(fā)生衰變后，不僅失去正常的潤滑功能，還會(huì)增大對(duì)零部件的腐蝕和磨損，對(duì)機(jī)械裝備的使用可靠性、耐久性產(chǎn)生顯著的影響。

預(yù)防性維護(hù)是對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)，以減少其發(fā)生故障的機(jī)會(huì)。它涉及設(shè)備零件的維修、檢查以及修理或更換，以幫助延長(zhǎng)其使用壽命。大多數(shù)經(jīng)理或主管都了解預(yù)防性維護(hù)的重要性。然而，有時(shí)您的團(tuán)隊(duì)不堪重負(fù)或人員短缺，有大量工作要做。不幸的是，此時(shí)預(yù)防性維護(hù)就被擱置了。該團(tuán)隊(duì)將假設(shè)設(shè)備運(yùn)行良好，并且跳過幾天的維護(hù)不會(huì)造成任何損害。但事情是這樣的——定期的設(shè)備檢查可以幫助您的維護(hù)技術(shù)人員及早發(fā)現(xiàn)小問題并及時(shí)處理這些問題。忽視預(yù)防性維護(hù)通常會(huì)導(dǎo)致未來面臨代價(jià)高昂的重型設(shè)備故障。

設(shè)備急停故障是指設(shè)備在正常運(yùn)行中突然停止工作的故障，通常伴隨著安全保護(hù)系統(tǒng)的介入。而設(shè)備故障是導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)的最常見原因之一，設(shè)備故障可能是由于磨損、老化、缺乏維護(hù)等原因引起的。設(shè)備急停故障的原因是多樣的，下面一起來看看。

水電機(jī)組是水電廠的關(guān)鍵設(shè)備，運(yùn)行狀態(tài)的好壞直接影響水電廠的安全運(yùn)行。同時(shí)，隨著水輪發(fā)電機(jī)組單機(jī)容量的不斷增大，對(duì)機(jī)組的檢修、維護(hù)、運(yùn)行、管理提出了更高的要求，運(yùn)行狀態(tài)的好壞直接影響水電廠的安全運(yùn)行。同時(shí)，隨著水輪發(fā)電機(jī)組單機(jī)容呈的不斷增大，對(duì)機(jī)組的檢修、維護(hù)、運(yùn)行管理提出了更高的要求，實(shí)施水輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行狀況的狀態(tài)監(jiān)測(cè)，對(duì)機(jī)組故障進(jìn)行及時(shí)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)、分析原因，對(duì)于大中型水輪發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行具有重要的意義。

什么是設(shè)備故障停機(jī)?所謂設(shè)備故障是指設(shè)備失去或降低其規(guī)定功能的事件或現(xiàn)象。表現(xiàn)為設(shè)備的某些零件失去原有的精度或性能，使設(shè)備不能正常運(yùn)行、技術(shù)性能降低，致使設(shè)備中斷生產(chǎn)或效率降低而影響生產(chǎn)。而設(shè)備停機(jī)是設(shè)備停機(jī)是指生產(chǎn)設(shè)備在正常運(yùn)行期間突然停止工作的狀態(tài)。兩個(gè)具有一定的區(qū)別。

液污染在線檢測(cè)難點(diǎn)主要體現(xiàn)在需要多種方法結(jié)合、污染度可能存在多種、需要實(shí)時(shí)傳、數(shù)據(jù)的分析模型等。下面根據(jù)這幾點(diǎn)一一展開說明，讓我們更好的了解油液污染在線檢測(cè)的問題。并在文章中提出解決方案。